Exakter Signalhalt + Zusatzfunktionen

• Bremsmodul für das ABC-Bremsverfahren
• (De-)Aktivierung des Bremsabschnitts mit digitalen Weichenstellbefehlen und/oder über externen Taster
• Anschlussmöglichkeit für Signale und/oder Weichen

Aktivierung und Deaktivierung des Bremsabschnittes
mit digitalen Weichenstellbefehlen im DCC- oder Motorola-Format:

• Weichenstellung „geradeaus“: Bremsabschnitt deaktiviert
• Weichenstellung „Abzweig“: Bremsabschnitt aktiviert
• Einstellung der Zubehördecoder-Adresse mit Hilfe des Programmiertasters

alternativ mit einem Taster oder einer vergleichbaren Schaltung, Ausführung z.B. als:

• manuell zu bedienender externer Taster (1xSchließer)
• Kontakt im oder am Gleis (z.B. Reedkontakt, Lichtschranke)
• externe Schaltung, die gegen Masse schaltet 

• maximaler Gesamtstrom zum Schalten von Weichen und/oder Signalen: 1 A
• Schaltung mit digitalen Weichenstellbefehlen, die an die Adresse des Bremsmoduls (zum Aktivieren und Deaktiveren des Bremsabschnittes) gesendet werden

​Ausgangsstrom wahlweise:

• Spannungsimpulse für den Anschluss von
  • Magnetartikeln (Weichen und/oder Formsignalen mit Doppelspulenantrieben)

  • motorischen Weichen mit max. 500 ms Umschaltzeit (mit oder ohne Endabschaltung) 

• dauerhafte Spannung für den Anschluss von
  • ​2-begriffigen Lichtsignalen

  • motorischen Weichen mit Endabschaltung

Optionaler Notstopp

• bei aktiviertem Bremsabschnitt stromlos
• garantiert den Halt vor Einfahrt in die Normastrecke

Anwendungsbeispiel 

 

Im Beispiel werden alle Möglichkeiten des ABC-2 ausgeschöpft: 

• Mit dem externen Taster kann der Bremsabschnitt (alternativ zur Ansteuerung über Weichenstellbefehle) aktiviert und deaktiviert werden. Alternativ zum manuell zu betätigenden Taster können am Schalteingang vergleichbare Bauelemente oder Schaltungen angeschlossen werden..  

• Der (bei aktivem Bremsabschnitt stromlose) Not-Stopp-Abschnitt sorgt für einen zuverlässigen Halt der Lok vor Erreichen der Normalstrecke.

• Zusammen mit der Aktivierung des Bremsabschnittes werden Signal und Weiche geschaltet: 

  • bei aktivem Bremsabschnitt: Signal auf "Halt" und Weiche auf "geradeaus"
  • bei inaktivem Bremsabschnitt: Signal auf "Fahrt" und Weiche auf "Abzweig"

Hinweis: Der Anschluss des Signals, der Weiche und des Tasters sowie die Einrichtung eines Not-Stopp-Abschnittes sind optional.