Kres, Spur TT, Steuerwagen als Mittelwagen VS 2.08.219, Ep. III, 1:120, 2208MW, 2208MWD
erhältlich ihn folgenden Varianten:
Art-Nr.: 2208MW: passend für Triebwagenzüge ohne FlexDec
Art-Nr.: 2208MWD: passend für Triebwagenzüge mit FlexDec
Das Modell
Der Wagen ist passend zu unserem 2-teiligen Set VT 2.09.203 + VS 2.08.203 und fügt sich als Mittelwagen mit Innenraumbeleuchtung und ohne fahrtrichtungsabhängige Spitzen- und Schlusslichter ein. Der Wagen hat keine eigene Stromabnahme. Dies bedeutet, dass die Innenraumbeleuchtung nur mit dem Einsetzen mindestens einer stromführenden Kupplungsplatinen leuchten kann.
Das Vorbild
Ab Mitte der 1960er-Jahre waren die LVT auf sehr vielen Nebenbahnen der DR das wichtigste Fahrzeug. Die Entwicklungsarbeiten wurden 1955 begonnen. Bis 1959 entstanden 2 Baumuster, deren Erprobung im BW Haldensleben erfolgte. 1962/63 wurde im ehemaligen VEB Waggonbau Bautzen eine aus 5 Einheiten bestehende Nullserie gefertigt. Dieser folgten bis 1964 2 weitere Bauserien mit insgesamt 63 Triebwagen und den dazugehörenden Beiwagen. Ab der Seriennummer 2.09.033 wurden die Panoramascheiben durch eine 3teilige Frontscheibe ersetzt. Ab 1965 wurden Steuerwagen in das Programm aufgenommen, wodurch das aufwändige Umsetzen an Endpunkten entfallen konnte. Ab 1969 wurde im ehemaligen VEB Waggonbau Görlitz eine Bauserie, u.a. mit verbesserter Mehrfachsteuerung und verstärkten Rahmen, aufgelegt. Dieser Serie ist das vorliegende Modell zuzuordnen.
Technische Daten des Modells
Achsfolge 1'A
Länge über alles 229 mm
Gewicht Mittelwagen ca. 43 g
System: 2-Leiter Gleichstrom
Nennspannung: im Analogbetrieb 12 VDC gem. NEM 630, im DCC-Betrieb am Gleis 13,3-16,1 V eff. gem. NEM 641
Wichtiger Hinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie:
Achtung, nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr wegen abbrech- und verschluckbarer Kleinteile!
Angaben zur Produktsicherheit
KRES Elektronik + Service GmbH, Am Grenzbach 7, DE -08427 Fraureuth
E-Mail: info@kres.de
